我们经常提到的物流结构是指物流网点（仓库，车站，加工中心等）的布局，是指物流（装卸，运输，储存，加工，包装，传输等）的组合。 ）。物流网点的空间布局在很大程度上影响着物流的路径，方向和过程，物流链路的内部结构直接影响物流运动的有效性。合理的物流结构不仅需要物流网点的设置，以促进物流的快速高效运输，还需要物流的各个环节的适当比例和环节的内部结构，以满足优化资源配置和发展专业化的原则和社会流通。
中港运输主要指中港之间的货物流通。中港运输的结构是指中港物流网点与中港运输的结合。主要是公司的内部网络结构和货物（装载，运输，仓储，加工，包装，传输等）各方面的和谐合作，使中港物流公司的效率得到提高，为客户提供货物按时，不仅需要合理的物流网络，有利于物流的快速高效运输，还要求中港运输中所有环节的比例合适，并且内部结构的链接符合优化资源配置，最大限度地节约资源，倡导绿色物流，并以最快的速度提高及时性。这是每个中港物流结构最精彩的展示。
仓库布局分析：
1.从不同的门进出，仓库从仓库门进入，仓库从仓库门出来。
2.联合订单系统，每个箱子提供两个联合订单，一个联合箱，一个联合文件夹，根据仓库入口时间，首先取出文件夹中最早文件时间的物料。
3.双区系统，在材料分配的两个区域，进料放置在A区，物料从B区发出，当B区发出时，AB的两个区域可互换， B区始终是材料。
4.重力给料系统，适用于散装物料，水泥，大米，塑料颗粒，油，散装物料的仓库，从上部进仓，下部出仓。
5.转移系统，物料从检验收入银行的一端或一侧移动到交货端，以确保先进的外观，缺点，每次搬运物料，工作量大。 （货物可以放在滚轮或轮盘上）
6.轴形成产品通过轴放在钢架上，并逐渐从存储端移动到排出端（同时解决堆叠高度的问题），并且需要锁定装置。
仓库布局设计：
（1）一般应根据仓储，验收，储存，分拣和交付程序进行安排;
（2）根据工作频率确定位置，频率接近门。
确定货物的大小：
货物空间的大小与仓库区域和空间的利用有关。这也与顺利进入货物空间有??关。货物空间的大小取决于货物单元周围需要的间隙尺寸，以及根据销售季节所需的单个尺寸。考虑材料的总量。不注意货物流量（大吞吐量应放置在最短的移动距离，包括主要通道，低货物）。
功能区划：指在规定范围内对仓库 - 库存区，入境检验区，理货区，分配和储存区，通道和辅助作业区的各个组成部分进行综合合理的安排。
（1）根据货物特性的分类，具有相似特征的货物集中存放;
（2）将大单位体积，大单位重量的货物存放在货架底部，靠近存放区域和通道;
（3）在最方便的位置存放高周转率的货物，以便进出仓库;
（4）集中存储来自同一供应商或同一客户的货物，以方便分拣和配送业务。
物流相关设计：直型
入口和出口位于仓库的对面。无论订单的大小和拣货的数量，都需要经过仓库的整个过程，适合物流作业，操作简单，规模小;
物流相关设计：双直式
入口和出口位于仓库的对面，但有两个通道，适用于类似的操作过程，但有两种不同形式的物流，以进出货物的形式出现;
物流相关设计：锯齿式
入口和出口位于仓库的不同侧面，路线呈锯齿状，通常适用于多排并排库存货架区域;
物流相关设计：U型
入口和出口位于仓库的同一侧。根据进出频率，物料流量大的物品安排在进出口附近的储存区内，缩短了货物的拣货和处理路线;
物流相关设计：分体式
批量检料的拆分流程作业。
